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力控科技

管控一体化解决之道

业务与行业

煤炭综合运销管理系统



一、需求分析         


      信息化技术的发展促进了煤?#31185;?#19994;的两化融合系统的建设,传统煤矿运销管理现状已不能适应企业发展要求、制约了煤?#31185;?#19994;乃至整个煤炭行业的发展,加强煤炭行业信息化建设已经成为了我国煤炭行业提高经营管理水平的迫?#34892;?#35201;推进煤炭工业生产现代化、销售网络化、管理网络化、采购电子化与管理科学化的必要手段。煤?#31185;?#19994;经营发展不仅要了解煤炭产量,还要了解产、运、销、存的综合、准确的数据。要实现产运销存财业务的管理信息化,需借助于ERP等综合管理软件系统,通过综合应用达到全面掌握各地、各煤种的生产、销售、装车发运、流向、到货等煤炭供需信息,鉴于以上原因,智能运销管理系统建设势在必行通过系统建设使得智能管理全面覆盖、流程清晰、监控到位,大大提高企业的运销管理效率,进而提升整个企业的生产水平和自动化水平。



二、系?#25104;?#35745;         


      ?#26412;?#21147;控元通科技发展有限公司经过多年在煤矿综合自动化系?#25104;?#35745;、集成的经验,以及对煤矿煤炭运、销生产作业流程和管理流程的了解,针对煤炭运、销系统及管理系统的实?#26159;?#20917;,对系统进行重新设计,对智能调度、远程运销管理、煤碳定量装车、汽车智能称重、汽车衡防作弊、视频监控系统、智能门岗系统、数据远传系统进行全面采集、存储、传输和?#34892;?#31649;理,从而帮助企业提高工作效率,堵塞经营管理漏洞,提高服务质量,降低成本,增加收入,使企业在竞争中处于不败之地。


三、系统架构         


图1控制系统架构图


      系统以1000M工业以太网为信息传输平台,采用多网合一技术,设置1个核心交换机和4个接入交换机,交换机采用赫斯曼工业以太网交换机,能在现场环境下可靠工作。

系统总体架构框架如图2所示:



   3.1 进门管理系统    
 
  • 有车辆行驶?#20004;?#38376;入口,进入RFID扫面?#27573;В?#27492;时RFID天线读取车辆信息;
  • 读取的车辆信息和系统中的信息进行核对,系统根据核对信息的判断给出结果,并在进门终端设备上显示车辆信息;
  • 如果信息正确,信号指示灯绿灯亮起,工作人员或调度室人员可以打开道闸,司机开车正常通行;进场后道闸自动或是手动关闭;
  • 如果车辆信息核对未通过,系统自动锁定并且发出报警信号和提示?#25910;?#20449;息;
  • 如果煤场车?#22659;?#36807;限制数量?#20445;?#21457;出报警信号,同时上位机显示报警原因,?#19978;?#21046;煤场的车辆数量。由门卫做出相应处理信息。



  3.2 远程计量系统  
 
        

      远程计量系统和煤炭运销管理信息系统、门岗控制系统、远程装车系统无缝集成,不但可以完成收发货物的称重功能,而且可以提供强大的防作弊功能和控制功能。

1、空车称重过程

      车辆上磅由RFID自动识别车号,当车辆完全上磅并停稳后,司机下车按确认按钮,通知集控室可以称重,司磅员检查无误后开始称重计量,根据车辆档案,检查该车辆的皮重是否符合要求,遇到违规车辆自动进行报警,提?#24033;?#20316;员?#36816;?#26426;进行警示。车辆合法,由司机进行刷卡,读取此次需装运的煤种,LED显示车号、煤种、皮重,司机由此可知?#24266;?#21738;个装载点装煤。司机如有疑问则可通过对讲终端和操作员进行联系。



2、重车称重过程

      装好煤的车经由重车计量磅进行称重,在车辆合法停?#29028;螅?#31995;统自动识别车号,此次应装的煤种和吨位,LED显示车号、毛重、皮重和净重,如车?#22659;?#36733;,则LED提醒车辆返回卸煤。对于正常装运的车辆,则LED提醒司机可以出矿,在车?#22659;?#38376;?#20445;?#38376;岗操作员可打印出矿单和路条等,由司机在门岗取条。

      称重子系统以控制器为核心,外联汽车衡地磅数据、RFID识别车辆数据、LED显?#37202;鰲?#23545;讲终端和门闸。煤矿有两处地磅衡,一个用于空车计量,一个用于重车计量,两处磅房的控制系统构架相同。

      称重衡仪表用于输出计量数据,RFID用于无线识别车辆,?#37327;?#22120;用于读取车辆的装载煤种和数量,LED用于信息显示,对讲终端用于司机和调度室操作员的对话,门闸用于控制上磅车辆,所有设备在控制器的管理下有机地工作。


 3.3  远程装车系统  
        

      远程装车系统根据现场的装载计量设备(一般为皮带电子称),核定车辆装载的重量,由控制室操作对给煤机、皮带等传送设备进行控制,完成定量装载的作业。装载前需要核对装载车辆是否合法,以防止误装和认为作弊装车。

      车辆到达装载点后,装载处?#37327;?#22120;自动采集车辆电子标签。定装点煤种与车?#22659;?#36816;的煤种相同,运销管理系统根据车辆信息,自动设定装载量,集控室放仓人员确认车辆已停?#21462;?#20572;正后,启动定量装车系统对车辆进行定量装车。如果定装点煤种与车?#22659;?#36816;的煤种不同,系统会自动报警提示“非法车辆?#20445;?#31995;统自动屏蔽设备操作。



  3.4 出门管理系统  
 
        

  • 有车辆行驶至出门入口,进入RFID扫面?#27573;В?#27492;时RFID天线读取车辆信息;
  • 将识别出的车牌号码与系统信息进行对比验证,核对该车是否完成装载流程,由此来决定车辆是否?#24066;?#25918;行;
  • 如果?#24066;?#25918;行,上位机显示车辆信息,系统抓拍图像,门卫室打印出门凭条;工作人员升起道闸,司机拿到凭条后开车出场,出场后道闸自动或是远程手动关闭;
  • 如果不?#24066;?#25918;行,则上位机显示警告信息,同时道闸无法自动或是远程手动打开,系统提醒工作人员进行处理。





四、运销信息管理系统        


      以上几个子系统的相互协调工作即可以完成整个煤炭运销工作,但是数据处理及数据统计工作,需要设置专门的运销信息管理系统,并?#21830;?#23450;的管理模式、功能及数据格式进行处理。运销信息管理系统由运销业务管理、车辆管理、?#31361;?#31649;理、计划管理、统计查询、日志管理、操作员管理等组成,能完全满足煤矿运销管理业务的需求。

      下面就运销信息管理系统防作弊管理功能列举以前在?#29942;?#29028;矿、许厂煤矿、王楼煤矿的工程案例简要介绍:

  • 理计划是运销信息管理系?#25345;?#35201;的组成部分,包含?#31361;?#21333;位管理、销售计划管理、?#31361;?#36710;辆管理、货物管理、煤炭称重管理、销售单据管理等多个功能模块。
  • 运销信息管理系统的报警功能为?#29615;?#21512;运销规范要求或违反运销流程而由系统按照预定的设置自动弹出的警示信息,提示操作人员进行处理。系统报警包含非法车辆备案记录、车辆信息备案记录、车?#22659;?#37325;、进入车?#22659;?#26102;、备案记录等多种记录信息。
  • 报表统计是按统一规定的表格形式,统一的报?#32479;?#24207;和报表时间,对本系统所涉?#26696;?#31181;所需表单按?#23637;?#33021;生产具有法律效应的报表。报表统计包含剩余量报表、物资销售日报表、计划量销售日报表、地销发运日报表、?#31361;?#21333;位称重报表、物质名流向表、全部货物计划表、货物称重报表等多个报表功能块。

      以下为运销信息管理系统中的功能介绍:


  4.1  计划信息  
     


  4.2 车辆运销记录  
       



  4.3 车辆运销详细记录  
 
        



4.4  系统报警、超时等配置功能 
        



五、项目总结        


      煤炭运销远程管理平台继在许厂煤矿和?#29942;?#29028;矿的运销管理平台基础上对自动化和信息化结合深化完善并提出新的优化方案,融合运销管理理念,降低操作人员工作强度、对车辆进出进行规范严格的管理,发运煤场远程放仓操作、断网?#31995;?#32487;续发运、磅秤红外标识称重、全方位视频监控、IC卡和RFID标签应用等管控技术,?#34892;?#35268;范运销流程,对企业运输煤炭可视化现场管控,无人值守防作弊管控,提高作业效率优化作业模式起到了重要作用,对提高煤矿的运销效率和两化融合作出积极贡献。




更多详情请点击:

煤炭综合运销管理系统.pdf



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